刚刚在武清调研过，和大家聊聊高铁盘，在当前市场下行周期中，武清的高铁盘能否保值，会不会步燕郊的后尘呢？
我们首先来看武清高铁盘的购买群体。最近去中介了解情况，中介一开口就问，资质下来了吗？可见正是刚落户的人群是现阶段的购房主力。根据中介粗略的估计，来武清咨询高铁盘的十有八九都是外地人。那潜在的需求群体很容易测算，据官方消息，海河英才计划落地后已有8万余人成功落户，而申请的人次高达50余万人。这8万人中的相当比例，武清高铁盘是他们的一个选项。知道了武清高铁盘的购买群体，也就知道了武清高铁盘的竞争对手。显然，无法在京落户的北漂如果也没有能力在京购房，又想兼顾通勤要求，除武清以外就会考虑环京和未来通高铁的宝坻。但是现在环京限购，外地人要缴纳满两年社保后才有购房资格。宝坻的高铁通车还要再等两年。因此在近一两年，需求方将持续有新鲜血液流入，但与武清高铁盘对等的楼盘供应却有限。而且新落户的群体往往希望在一两年内完成购房，高铁盘并不缺着急接盘的人。所以从短期来看，武清高铁盘受宏观经济和全国房地产走势影响不大，价格松动有限。
但是如果从中期看，供应的格局就会变化。连通大厂、香河、宝坻的高铁一旦通车，高铁盘的供应就会成倍增加，届时环京的限购政策也可能发生变化。寻求落户的双城通勤北漂们，过几年会发现他们的选择增多了。由于宝坻和已经跌过一轮的环京在价格上更有优势，武清会面临更多的竞争。
因此我们预计，短期内，武清高铁盘价格将坚挺，即使大环境下房地产形势不佳，武清高铁盘也就是二手房买方议价能力增强，新盘或有特价房推出，但不会出现燕郊房价腰斩的情况。中期内，武清高铁盘的走势将取决于环京政策，交通设施建设，宏观环境等多方面情况，有不确定性。远期的话，武清的发展归根结底还是取决于产业所吸引的人口。
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其实武清房价炒的有点高了，比如滨海新区的建设和工作环境都要比武清要好，除了武清距离北京近一点还有什么？而现在武清的房价都超过滨海新区了，何德何能啊
