我想说能把用电量延长一点吗，我从11年开始用华为，期间换了四个手机，一直是华为，现在是华为P9，但是这次真是伤我心了，平时也许比较忙，电话比较多。半天就没电了，天天要带充电宝。华为的价格，这几年越来越高，品质也提升不少，但是P9的用电量实在是太不尽人意。以后决定不用华为了
你对华为的无线电充电、手机开车、5G芯片三项新科技怎么看？
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这三项新科技都是当今世界各国科技发展的必经之路，是为了让人们更好的体验和融入互联网时代，并为了进入物联网时代过度的重要技术。（物联网简单说就是万物都连接网络）
无线充电技术现在就已经在旗舰手机上开始应用，手机集成了更多的通讯、学习和休闲娱乐功能，每天使用时间更长。 传统的锂电池续航能力有限，移动电源成为手机伴侣，但是使用、携带不方便。 无线充电应运而生，在手机行业得到广泛的应用。 目前最常见的就是电磁感应的方式，在工作或者在休息时，我们把手机放在无线充电器上，只需要放在上面就开始充电，而不需要再四处去找数据线，做到了即放即充，即拿即走的简介方便的方式。但是由于目前的充电效率以及发热功耗都还不如有线充电，所以还是有很长的一段路要走的。
手机开车是华为基于自己麒麟970处理器的人工智能（AI）特长，通过AI芯片和软件的加持模拟进行的一项演习。目前还无法做到真的实现，但华为已经与百度达成了携手提升人工智能技术的合作，后者对自动驾驶汽车有着浓厚的兴趣。相信假以时日，会给我们带来更多的惊喜。
5G芯片是华为领先高通、苹果、三星等一众芯片名家，率先推出了全球首款符合3GPP标准的5G商用芯片——Balong 5G01，以及基于该芯片的首款3GPP标准5G商用终端——华为5G CPE，并宣布其首款5G智能手机将在2019年第四季度上市。这代表着在通信技术领域，华为已经领先了其他世界巨头企业，真正的成为科技领头羊。（当然华为也是通信行业起家的）
华为掌握的这三项技术，使得自己在通向下一个科技时代的路上飞速前进，把很多国际大厂都甩在身后，作为国人确实令我们骄傲，也给国内的企业上了一课。无论何时何地，技术才是硬道理，只有尽可能多的掌握所有的核心技术，才能做到让企业处于良好发展的过程中，一定要牢记教训，避免重蹈中兴的覆辙。
首先5G芯片是必然的过程，华为作为一家通信企业，如果做不出5G芯片才会让人觉得大跌眼镜。而且第一代5G芯片的衡量标准也很模糊，毕竟没有足够多的基站来发挥5G的特性，想必就算发出来，其实际用途也不会有想象中那么广。
无线电充电的想法大概来自特斯拉，不是那个汽车品牌。理想的无线充电效果应该是手机无需依赖任何平台，便可通过辐射形式接受能量并转化为电能。这种技术显然并不容易实现，一旦实现，必将改变现行的充电模式，快充将不再是宣传的重点。不过目前的问题在于效率，已经有几家企业申请了相关的专利，但是无论是充电速度还是功耗比都尚未允许进入市场。
至于手机开车，也许灵感来自007，但是对于5G时代，自动驾驶应该是主流方向，完全不需要人工干预的自动驾驶平台必然会出现，操作模式与其依赖手机这种并不稳定的平台，倒不如保留传统驾驶平台，在自动驾驶失灵的时候可以由人工迅速介入。
