1. 武汉和深圳中间有哪些好玩的地方
深圳，改革开放之后发展起来的一座现代化大都市，改革开放之后，1979年成立深圳市，1980年设置经济特区，是中国设立的第一个经济特区，中国改革开放的窗口和新兴移民城市。深圳在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输、创意文化等多方面占有重要地位，也在中国的制度创新、扩大开放等方面肩负着试验和示范的重要使命。
深圳
深圳经过40年的发展就成为了国际性的大都市，成为中国仅次于北京、上海的特大城市，和国家的大力发展是分不开的，在深圳的发展过程中，国家安排全国很多城市支援深圳，而武汉在深圳的发展过程中起到非常重要的作用。
武汉，我国华中区域特大中心城市，2019年武汉整个GDP排名全国第八，可能有些人觉得这对于武汉而言，说明武汉发展的非常好了，但是了解武汉历史的人发现，现在这个水平是武汉应该占有的位置。
民国时期汉口高度繁荣，被誉为东方芝加哥，武汉三镇综合实力曾仅次于上海，位居亚洲前列。在民国时期，武汉的经济水平排名全国第二，仅次于上海，所有就有了大上海、大武汉这一称呼。
而到了新中国时期，武汉经历了发展阵痛期，曾经排到了15名开外，但是武汉在整个国家发展过程中做出的贡献可是一点也没有少。就比如，在深圳早期建设时期，武汉贡献非常大。
作为第一批深圳建设的参与者，中冶南方工程技术有限公司（当时还称武汉钢铁设计研究院）参与了深圳市第一版城市总体规划，编制了深圳市第一本工程建设标准，设计了深圳市的第一座立交桥——洪湖立交桥，规划和设计了国家第一个保税区——福田保税区。
国贸夜景
武汉钢铁设计研究院承担深南大道首次改扩建任务，实施深南中路段2.4公里道路设计工作。改革开放初期，深圳街头车辆极少。“当时出租车100台左右，主要供港商乘坐。”李前明回忆，根据当时城市总体规划，深圳市人口仅30万，改扩建的道路要兼顾板车、自行车、摩托车以及汽车出行需求，道路修多宽，修成什么样，都没有底，争论很大。武汉钢铁设计研究院凭借总部在武汉的优势，派员踏勘汉口航空路等城市主干道，因为武汉江河多，所以立交桥很多，通过武汉的经验，综合考虑深圳未来发展，大胆提出50米宽路幅方案，设计为双向6车道，快车道、慢车道、分车带、人行道、绿化带俱全，超前的设计满足了后来深圳的发展，后期中冶南方派出深圳小组，就地扎营，成立了中冶南方深圳分公司，为特区的建设保驾护航。
同样来自武汉的企业中建三局参与建设了当年中国的第一高楼深圳国贸大厦，1982年武汉三局一公司挥师南下，告别了大武汉，这座楼由中南建筑设计院设计、中建三局建造，从1982年10月开始动工，至1985年12月，仅历时37个月宣布竣工，以3天一层的速度建成，不仅刷新了工程的全国记录，也诞生了深圳速度这个热词。
除了武汉的企业南下支援深圳特区的建设，当年的武汉也同样出人力和物力来支持特区，当年武汉百分之八十几的利税上交国家以支援沿海城市建设，只留百分之十五左右，建设深圳特区指定武汉援建，武汉要钱给钱要技术给技术，最后深圳和沿海城市都起来了，武汉是全国支援力度排名第二的，仅次于上海；同时听当年的一些长者说当年武汉也从建筑、医疗、教育等系统，调出人员支援深圳，当时深圳很多医院的院长还有学校的校长都是武汉人。
武汉
今天的深圳，一片焕荣，焕发着青春的气息，在今日武汉同样为深圳的发展贡献自己的力量，武汉的高端人才外流到深圳是最多的，武汉大学、华中科技大学都在深圳建立了研究所，和特区进行了深度的合作，我相信有了武汉和深圳的深度合作，两地的明天一定会更好。
2. 武汉和深圳折中的好玩的地方
当然是深圳，首先，深圳气候宜人，没有寒冬，夏天也没有武汉热，一年大部分时间都在20-30度之间，穿单衣时间长，舒爽。
其次，深圳是花城，城市绿化率高，环境好，空气好，再次，深圳是收入比武汉高，高收入就是代表可用于消费的钱更多，生活水平更高也就更宜居。
3. 深圳和武汉哪个好玩
深圳位于武汉的正南方
深圳位于武汉的正南方 二、武汉到深圳驾车线路: 驾车路线:全程约1051.3公里
4. 武汉和深圳中间有哪些好玩的地方景点
驾车路线：全程约1070.3公里
起点：武汉市
1.武汉市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，沿沿江大道行驶90米，调头进入沿江大道
2) 沿沿江大道行驶1.7公里，左转进入芦沟桥路
3) 沿芦沟桥路行驶360米，过右侧的武汉天地商务群约110米后，右转进入中山大道
4) 沿中山大道行驶410米，右前方转弯
5) 行驶10米，右前方转弯进入黄浦大街
6) 沿黄浦大街行驶50米，朝长江二桥/和平大道/徐东大街/武汉长江二桥方向，稍向左转上匝道
7) 沿匝道行驶310米，直行进入武汉大道
8) 沿武汉大道行驶5.0公里，过左侧的华中电力金融大厦约200米后，朝华侨城·欢乐谷方向，稍向右转进入岳家嘴立交桥
9) 沿岳家嘴立交桥行驶920米，右前方转弯进入欢乐大道
10) 沿欢乐大道行驶7.7公里，直行进入欢乐大道
11) 沿欢乐大道行驶90米，直行进入欢乐大道
12) 沿欢乐大道行驶100米，直行进入武鄂高速
13) 沿武鄂高速行驶8.3公里，朝G4201方向，稍向右转进入邹黄互通
14) 沿邹黄互通行驶1.2公里，直行进入福银高速
15) 沿福银高速行驶12.7公里，朝黄石/九江/上海方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.7公里，直行进入沪渝高速
3.沿沪渝高速行驶46.9公里，朝大冶/阳新/黄石城区/新余方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.1公里，直行进入大广高速
5.沿大广高速行驶394.3公里，直行进入樟吉高速
6.沿樟吉高速行驶650米，直行进入大广高速
7.沿大广高速行驶266.2公里，直行进入龙河高速
8.沿龙河高速行驶130.2公里，直行进入长深高速
9.沿长深高速行驶114.5公里，直行上匝道
10.沿匝道行驶830米，直行进入长深高速
11.沿长深高速行驶33.6公里，直行上匝道
12.沿匝道行驶730米，直行进入沈海高速
13.深圳市内驾车方案
1) 沿沈海高速行驶16.8公里，过排榜立交，朝盐田/横岗/G25/S28方向，稍向右转进入排榜立交
2) 沿排榜立交行驶，过排榜立交约1.0公里后，直行进入长深高速
3) 沿长深高速行驶200米，朝福田/S28西/南山方向，稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶2.5公里，直行进入水官高速
5) 沿水官高速行驶5.1公里，直行进入南坪快速
6) 沿南坪快速行驶7.0公里，稍向右转进入梅观立交桥
7) 沿梅观立交桥行驶1.4公里，直行进入梅观路
8) 沿梅观路行驶1.6公里，稍向右转进入皇岗彩田立交
9) 沿皇岗彩田立交行驶40米，过皇岗彩田立交约240米后，直行进入彩田路
10) 沿彩田路行驶2.8公里，朝红荔路(西)方向，右转进入红荔路
11) 沿红荔路行驶470米，左转进入金田路
12) 沿金田路行驶650米，朝福中三路(西)方向，右转进入福中三路
13) 沿福中三路行驶490米，到达终点(在道路右侧)
终点：深圳市
5. 深圳和武汉之间有没有旅游的地方
超过1000公里了，算远了，不过武汉是中国地理中心，也是枢纽中心，到哪里都方便。
6. 武汉深圳之间好玩的城市
深圳到武汉总里程为1119公里，开汽车大约耗时为13小时1分钟，总费用约1000元左右；如果骑自行车大约需要60小时左右；乘坐火车用时需要8小时；乘高铁要4小时。起点城市深圳终点城市武汉里程距离1119公里驾车用时13小时1分钟驾车路费1000元左右步行用时140小时.
7. 武汉和深圳中间有哪些好玩的地方呢
不知道你说的是大城市还是小城市。要说深圳和武汉之间的大城市有南京市，广州市，南昌市，长沙市等等。中小城市就更多了，什么鄂州市，黄石市，九江市，咸宁市，仙桃市，天门市，潜江市，湘潭市，还有湖南省广东省江西省的很多中小城市都在武汉与深圳之間。
