贵州和湖南哪个好玩的地方图片(贵州和湖南哪里好)

   2023-09-11 besoo0
核心提示:1. 贵州和湖南哪里好贵州与云南省交界最好。贵州与云南省的交界地区地理环境优美,拥有许多自然景观和旅游资源。两省交界处有著名的旅游景点,如贵州的黄果树瀑布和云南的石林等。这些地方都吸

1. 贵州和湖南哪里好

贵州与云南省交界最好。贵州与云南省的交界地区地理环境优美,拥有许多自然景观和旅游资源。两省交界处有著名的旅游景点,如贵州的黄果树瀑布和云南的石林等。这些地方都吸引了大量的游客前来观光和旅游。此外,贵州和云南两省的民族文化也相互交融,形成了独特的文化景观。在交界地区,你可以欣赏到不同民族的传统艺术、手工艺品和美食,体验到多元文化的魅力。因此,贵州与云南省交界是一个非常值得探索和体验的地方。

2. 贵州和湖南比

湖南大。

湖南省,简称“湘”,是中华人民共和国省级行政区,省会长沙。位于中国中部,东临江西,西接重庆、贵州,南毗广东、广西,北连湖北,湖南省总面积21.18万平方千米。

广东,全省陆地面积为17.98万平方公里,约占全国陆地面积的1.87%;其中岛屿面积1592.7平方公里。

3. 贵州和湖南哪里好些

        广西和湖南、贵州三省区交界的县城是柳州市的三江县,处于广西北部,距桂林不远。湖南三省区交界的县城是通道县,贵州三省区交界的县城是从江、黎平两个县。

4. 贵州和湖南关系好不好

怀化并没有被划入贵州省。怀化市属于湖南省,下辖12个县(市),与贵州省黔东南苗族自治州接壤。

5. 贵州和湖南哪里好玩一点

与贵州相邻的省份有四川省、云南省、重庆市、广西区、湖南省,四川省好的大学有四川大学、电子科技大学、成都大学等;云南省好的大学有云南大学、昆明理工大学等;重庆市好的大学有西南大学、重庆大学等;湖南省好的大学有湖南大学、国防科技大学等;广西区好的大学有广西大学、广西师范大学等。

6. 贵州和湖南哪个好

1. 贵州大2. 因为贵州的面积比湖南大,根据统计数据,贵州的总面积为176,167平方公里,而湖南的总面积为210,000平方公里。所以从面积上来说,贵州更大。3. 此外,贵州还有更多的地理特点,如有着丰富的山脉和河流资源,还有著名的黔东南苗族侗族自治州等。因此,贵州不仅在面积上大,也在地理和文化上有更多的延伸。

7. 贵州和湖南哪里好玩

两地气候差不多,都是亚热带季风气候。总体来说,贵州夏季气温比湖南低一些,年降水水更少一些。

贵州的气候温暖湿润,属亚热带湿润季风气候。

湖南为大陆性亚热带季风湿润气候,气候具有三个特点:第一、光、热、水资源丰富,三者的高值又基本同步。第二,气候年内变化较大。冬寒冷而夏酷热,春温多变,秋温陡降,春夏多雨,秋冬干旱。气候的年际变化也较大。第三,气候垂直变化最明显的地带为三面环山的山地。尤以湘西与湘南山地更为显著。

8. 贵州和湖南的区别

湖南到贵州全程约811、06公里。

1、从长沙市向正南方向出发,行驶20米,右转进入湘府西路行驶4、8公里,右转进入坪塘大道;

2、沿坪塘大道行驶2、2公里,直行进入西二环行驶120米,过罗家嘴立交桥,朝含浦大道方向,稍向右转进入罗家嘴立交桥行驶300米,过罗家嘴立交桥,右前方转弯进入南二环行驶150米,过罗家嘴立交桥,朝含浦路方向,稍向左转进入云栖路行驶3、7公里,直行进入长潭西高速;

3、行驶80.4公里,朝G60方向,稍向右转进入梽木山互通行驶640米,直行进入沪昆高速行驶465、1公里,过夹岩河大桥,朝贵阳方向,稍向右转上匝道行驶570米,直行进入兰海高速行驶10米,直行进入沪昆高速;

4、沿沪昆高速行驶102、9公里,过大干沟大桥,朝机场方向,稍向左转上匝道行驶20米,过大干沟大桥约1、4公里后,直行进入贵阳绕城高速。

9. 贵州和湖南哪里好一点

从经济总量来说,湖南的发达程度要高于贵州。

湖南地处我国中部偏南位置,从地理位置上看,湖南全省处于我国的第三阶梯,是第三阶梯和第二阶梯的过渡区域,湖南最大的优势就是更靠近我国传统文化圈,渝广通道经过湖南可以确保成渝更好地与我国成熟的中东部地区互动。

贵州地处我国西南,是云贵高原的重要组成部分。相对湖南,贵州比较偏离传统的中原地区,这可以说是贵州的劣势,但是贵州比较务实,贵州先是2014年修建了贵阳直达广州看得时速200公里每小时的贵广快速铁路,接着再神来之笔在2017年联合重庆打造了重庆至贵阳的渝黔快速铁路,虽然都是时速200的线路,但是贵州形式上完成了成渝至粤港澳的高铁大通道,在打造渝广主通道上,贵州是占得先机的。

10. 贵州好还是湖南好

四个城市中南昌和长沙的区位、文化、风俗相似度很高,郑州是北方平原城市,贵阳则是西部高原山区城市。要说综合实力比较,顺序应该是长沙、郑州、南昌、贵阳。

1、长沙vs郑州: 两个城市的GDP总量目前十分接近,人均而言郑州还是有较大差距。河南是全国大中型城市最多的省,大平原的地理特性使郑州及其城市群发展的便利性远优于其他省份。郑州的铁路、公路在普铁时代是王者般的地位,虽然高铁也很强,但其在全国范围内的相对重要性已经不如从前,这也正是长沙在高铁时代后来补上的短板,加上水运长沙目前交通枢纽地位大大提高。从经济结构来看,两个城市都不是计划经济时代下国企垂青的地方,90年代郑州利用了交通优势发展商贸,以亚细亚为代表的商贸、物流一度傲视群雄,可随着改革开放的深入,郑州在民营经济发展方面一直偏弱,反观长沙这方面确实在中部地区有一定优势,涌现出远大、三一等享誉国内外优秀民营企业,这点从两城上市企业数量、规模都可以看出来经济活跃度而言长沙是优于郑州的。作为火车拉来的城市和新省会,郑州同样也缺乏文化的沉淀,在基础教育以及高等教育、医疗服务、科研、消费等城市软实力方面,相比一般省会城市都没有优势,相比长沙可能差距更大。城市建设方面来说可能是最不好比较的,毕竟城建不是单比高楼数量,郑州作为北方平原地区显然更容易低成本、快速拉大城市框架,不过长沙胜在有山有水,对于城市发展方向可能有不同,谁好谁差自然就千人千面,但从国内外的各种城市综合评比中,长沙基本都比郑州高那么一丢丢。例如2018年全球权威机构GaWC发布2018世界城市排名,其中郑州被列为世界三线城市,长沙被列为世界二线城市。很多人认为郑州现在有“国中”加持就是优于长沙的重要证据,我个人认为这只是一种潜力,不代表现状及确定的未来。长沙和郑州比输在硬件胜在软实力,现状肯定是优于郑州的,未来还有很长一段时间存在激烈角逐,关于这两个城市未来的话题一定很多。

2、郑州vs南昌:两城虽然都是中部城市,但从地理、环境、文化、风俗来说差异很大,目前情况来看GDP总量和人口基本上南昌都是郑州的一半左右,人均数据看南昌甚至略高于郑州。但城市综合实力不是只看人均,总量上巨大差异是无法撼动的优势。基于以上原因,哪怕在中部城市对比中也很少有人把这两个城市放在一起比较。但两个城市还是有些共同的特点,同为铁路局所在地,普铁时代南昌枢纽地位虽不及郑州,但也是中部、东南地区的主要枢纽,可惜高铁时代南昌枢纽地位越来越低,目前除了沪昆高铁,京九还不知何时落地,这也是限制南昌发展的重要因素,这点上郑州几乎形成米字结构的高铁网络已远远甩开南昌。另一个共同点就是南昌和郑州都缺乏海内外知名的高校,一个郑大一个南昌大学算是各自的顶级学府,放在全国范围内高校综合排名60-80之间的211大学,如果算上那些超级双非高校,这两校的排名可能还要往后。缺乏人才培养和科研能力,对两城未来发展很有可能就是种制约。长远来看,随着城市经济发展,郑大可能会因为郑州的地位慢慢甩开南昌大学。说实话,这些年南昌各项发展真的相比郑州慢太多太多了,在整个中部地区的省会里被合肥超越甩开,不是说风凉话,南昌现在真的只能庆幸过去中部省会得亏太原发展更慢,要不真是垫底的节奏。

3、南昌vs贵阳:放在90年代甚至00年代初期,这两个城市的比较就如同现在拿郑州和南昌比一样——不在一个层面也不是一种类型的城市,没法比较。时至今日,贵阳还真有那么点底气来叫板南昌了,不知是贵阳的喜还是南昌的悲。单看GDP南昌在人口多贵阳不到100万的前提下领先1400多亿,确切地说两个城市差距还是挺大的,按理说应该不会在一个层次上。但细看这20年来的发展,贵阳是充分利用了西部大开发战略的政策,跨越式地提升了自己,从抢先在大数据产业布局战略的提出,其本身就颇具勇气和象征意味。道理很简单,落后地区要实现后发赶超,就必须得拿出更多的突破劲头和创新精神,按部就班,是难有根本性改观的。很不幸,南昌就是按部就班的代表,随后的中部崛起战略,南昌沉迷于和自身比的进步,口号喊了很多,但和其他中部省会城市比就显得格外尴尬,不仅没利用好机遇跨越发展,反而成了衬托他人的绿叶。南昌的话题热度、存在感不断降低,好多年都没找到合适自己的方向。单从这点上看,贵阳虽然短期内超越南昌的难度很大,但逐步缩小与南昌的差距却很现实。要知道贵阳的GDP增长率一直高于南昌,且其上市企业数量也超过了南昌。平心而论,南昌相对贵阳的优势其实应该是全方位的,作为传统的省会,南昌、江西相比地无三里平的贵州,在文化、交通、经济上有着绝对碾压性优势。而江西在全国经济版图中的地理位置也是绝无仅有的,中国最发达的长三角、珠三角以及海西都与江西接壤。随着江西省开始重视省会首位度,废除全省摊大饼的发展模式,集中资源发展南昌才能摆脱过去的失意。现在把贵阳拿来与南昌相提并论,不是南昌的悲,只是过去20年四城中南昌相对发展速度最慢。但瘦死的骆驼比马大,其城市软硬实力和省级资源优势明显高于贵阳,南昌在可预见的很长时间内还会领先于贵阳。

4、南昌vs长沙:四城中南昌和长沙从地理位置、自然环境、人文历史、风俗习惯、行政架构甚至是城市布局都如同姊妹一般。20年前长沙和南昌也算是一个层面上的城市,长沙只是规模稍大,人均水平相差无几。现在来看,这两个城市的对比已经只能谈风俗习惯、文化民情了,在城市经济、教育、城建等各方面都不在一个数量级和水平线了。具体数据和各类比较网上太多太多,个人不再多说。专门提出来长沙与南昌对照,还是真心希望南昌能尽快找到合适自己的发展方向,中三角发展绝不能坡了一脚,不论中三角还是中四角的南昌,作为江西的领头羊必然要担起优先发展的责任来,不能总和自己比,城市发展就是逆水行舟,你慢了就是一种落后。

最后祝福这四个城市发展又快又好,老百姓生活蒸蒸日上

 
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